Il n'y a aucune raison de se contenter de trois vitesses ou de la liaison kickdown d'une transmission automatique avec le nombre de boîtes automatiques à quatre vitesses à commande électronique qui sont disponibles de nos jours. MSD éliminera le mystère de la configuration ou de la programmation d'une transmission automatique avec le contrôleur de transmission Atomic. Le module de contrôle de transmission Atomic (TCM) est basé sur la série populaire Atomic EFI avec le même objectif de simplifier l'installation et la configuration. Le TCM, PN 2760, est complété par un kit de harnais adapté à votre application. Les kits de harnais sont disponibles pour la plupart des boîtes automatiques à quatre vitesses GM et Ford. Une fois connecté, vous pourrez facilement modifier les paramètres de fonctionnement de votre transmission tels que les points de changement de vitesse, le comportement de l'embrayage du convertisseur de couple, la fermeté du changement de vitesse et plus encore ! RÉGLAGE DES PARAMÈTRES Le TCM Atomic permet un réglage simple des paramètres à l'aide du moniteur portable fourni. C'est vrai, pas besoin de s'inquiéter d'un PC et d'un logiciel compliqué. Le portable se connecte au TCM Atomic et peut être laissé en place comme tableau de bord pour surveiller la transmission en temps réel, ou déconnecté une fois la configuration terminée. Une fois installé et connecté, il vous suffit de spécifier quelques paramètres de base répertoriés dans le menu de configuration initiale. Tout d'abord, sélectionnez le type de transmission que vous utilisez (comme une GM 4L60E ou une Ford 4R70W). Tous les types de transmission pris en charge sont répertoriés dans le menu pour faciliter cette étape. Les autres champs obligatoires sous Configuration initiale comprennent le nombre de cylindres du moteur, le rapport de démultiplication arrière (et le rapport de boîte de transfert, le cas échéant) et la hauteur des pneus. Une fois la configuration initiale terminée, vous pouvez démarrer et conduire le véhicule tout en profitant des éléments du menu de configuration avancée pour régler la transmission à votre guise. À partir du menu de configuration avancée, vous pouvez contrôler les points de changement de vitesse et les caractéristiques telles que la sensation de changement de vitesse et le fonctionnement de l'embrayage du convertisseur de couple. Il existe également des options permettant de régler le changement de vitesse à plein régime (WOT) souhaité, la configuration du capteur de vitesse du véhicule, etc. Vous pouvez ressentir les résultats en temps réel lorsqu'un passager manipule les paramètres et surveille les données opérationnelles en temps réel sur le moniteur portable ! Les données disponibles pour la visualisation incluent le régime du moteur, la vitesse du véhicule, la position de l'accélérateur, la température du liquide de transmission, la position du levier de vitesses, le rapport commandé et bien plus encore !
 Caractéristiques:
 Ajuster les points de changement de vitesse
 Régler le comportement de l'embrayage du convertisseur de couple
 Sélectionnez différents niveaux de fermeté de changement de vitesse
 Choisissez entre le mode de changement de vitesse automatique et le mode de changement de vitesse manuel
 Activez le mode Dyno pour fournir des résultats de dynamomètre de châssis reproductibles